... . Дла повышения эффективности масла добавлены малозольные присадки, разработанные специально для 2-тактных двигателей с целью улучшения смазочной способности, уменьшения износа ...
... ассортименте. Выполняющее требованиям класса API CJ-4 -масло Neste Turbo+ NEX является первым смазочным материалом будущего для современных дизельных двигателей тяжелонагруженного ...
... Функциональность клапанов при всех температурах Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения Отсутствие нагара ...
... АКПП типа Hydra – Matic последнего поколения. Масло АКПП RAVENOL DEXRON VI имеет официальную лицензию General ... смазочные материалы уровня качества GMN 10060. Это масло имеет ...
... Volvo VDS-3 Масло для очень ... масла превышает уровни традиционных SHPD масел. Продукт специально разработан для самых современных транспортных средств которые требуют смазочные ...
... обеспечивает плавное переключение передач даже при очень низких температурах, и обеспечивают смазочную способность и защиту, пока коробка передач не достигнет рабочей температуры ...
... . Дла повышения эффективности масла добавлены малозольные присадки, разработанные специально для 2-тактных двигателей с целью улучшения смазочной способности, уменьшения износа ...
... ассортименте. Выполняющее требованиям класса API CJ-4 -масло Neste Turbo+ NEX является первым смазочным материалом будущего для современных дизельных двигателей тяжелонагруженного ...
... Функциональность клапанов при всех температурах Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения Отсутствие нагара ...
... АКПП типа Hydra – Matic последнего поколения. Масло АКПП RAVENOL DEXRON VI имеет официальную лицензию General ... смазочные материалы уровня качества GMN 10060. Это масло имеет ...
... Volvo VDS-3 Масло для очень ... масла превышает уровни традиционных SHPD масел. Продукт специально разработан для самых современных транспортных средств которые требуют смазочные ...
... G1 Классификация A5/B5 требует от смазочного материала обладание энергосберегающими свойствами и низкое ... масляной пленки, стабильное давление масла, уменьшение трения в двигателе и ...
... дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/ ... 2л. Классификация A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания ...
... SAE 0W30 для высокой производительности и отличной работы масла в последнем поколении бензиновых (FIAT 9.55535-GS ... ACEA C2 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и ...
... A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого ... устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла на ряду с 10% экономией топлива ...
... Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic ... MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части ...
... Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масла может быть не предназначен для использования в ... новый стандарт по требованиям к смазочным материалам – dexos1™ GEN2, ...
... экономию в течение всего периода эксплуатации масла. Основанный на спецификации API SN стандарт ... разработал новый стандарт по требованиям к смазочным материалам – dexos1™ GEN2, ...
... PSA B71 2290 требует от моторного масла соответствия жестким ограничениям по тепловым нагрузкам ... усовершенствовал стандарт по требованиям к смазочным материалам PSA B71 2290, чтобы ...
... 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Моторное масло специально разработанное для двигателей ... -04 налагает серьезные ограничения на смазочный материал всвязи с применением в автомобилях ...